Двигатель КамАЗ
Наша компания предлагает купить дизельный двигатель 740 для машин КамАЗ. Кроме того, у нас можно осуществить ремонт и замену этого устройства, но обо всём по порядку.
Автомобили семейства КамАЗ появились на отечественных дорогах почти 40 лет назад, первоочередной их задачей было перемещение на большие расстояния максимального объема строительных и промышленных грузов. Именно с этого момента началось полномасштабное испытание, изучение и усовершенствование составных частей машины и особенно дизельного двигателя, который сейчас, по прошествии длительного времени можно с уверенностью назвать надежным и неприхотливым в работе мотором. Опыт показал, что он может прослужить ни один десяток лет.
Вкратце ознакомимся с техническими характеристиками дизельного двигателя КамАЗ:
Модель двигателя — 740 и различные его модификации.
Тип двигателя — поршневой, с воспламенением от сжатия, четырехтактный — рабочий момент осуществляется за четыре хода поршня
Топливо-дизель
Число цилиндров — 8, их расположение V-образное, с углом развала 90°, с порядком работы — 1-5-4-2-6-3-7-8
Рабочий объем, л. - 10,86-11,76
Мощность двигателя кВт (л.с.) — от 176(240) до 265(360)
Частота вращения коленчатого вала, мин - 2200
Максимальный крутящийся момент брутто. Н. м (кгс. м) - от 833(85) до 1470(150)
Система охлаждения — жидкостная закрытого типа.
 |
 |
 |
 |
 |
КАМАЗ 740.10 |
КАМАЗ 740.11 |
КАМАЗ 740.50 |
КАМАЗ 740.60 |
КАМАЗ 740.70 |
Двигатели КамАЗ отливают из легированного чугуна, то есть в его состав включены специальные элементы, которые придают металлу повышенную прочность, жаростойкость и износостойкость. Цилиндры дизельного двигателя КАМАЗ производятся тоже по специальной технологии — их производят на центробежных машинах при свободной заливке чугуна, это значительно улучшая их механические свойства и прочность.
В наши дни, рассматривая положительные и отрицательные моменты работы дизельного двигателя, специалисты не забывают проверить его на уровень выбросов вредных веществ, на сколько мотор автомобиля соответствует требованиям Правил № 49-02 В ЕЭК ООН. В этом ракурсе все устройства данного вида можно разделить на 5 категорий:
- Двигатель КамАЗ 740.10 с экологическим стандартом Евро-0. Именно этот агрегат на отечественных дорогах первым зарекомендовал себя как крепкий, мощный и надежный мотор.
- Двигатель КамАЗ-740.11-240 с экологическим стандартом Евро-1. Его эксплуатируют в различных климатических поясах, ведь он легко переносит шквалистый ветер, высокий уровень запыленности и резкие перепады температур и влажности.
- Дизельный двигатели КамАЗ 740.50-360, 740.51-320, 740.31-240, 740.30-260 с экологическим стандартом Евро-2. Устанавливаются данный мотор не только на самосвалах КамАЗ, но и на автобусах и другой спецтехнике.
- Двигатели КамАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.37-400 со стандартом Евро-3. Эти устройства оценены автомобилистами, как моторы с минимальным расходом топлива от 204 до 206 г/л.с.в час.
- Двигатели КамАЗ 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420, 740.75-440 имеют экологический стандарт Евро-4. Они недавно появились на отечественных и зарубежных дорогах, но уже вызывают массу откликов и обсуждений среди водителей.
Но каким бы ни был дизельный двигатель на автомобиле, стоит помнить, что продолжительность его эксплуатации напрямую зависит от внимательного отношения ко всем механизмам. Придерживайтесь правил и инструкций, лишь тогда эта машина станет для вас настоящим другом и помощником.